1 、GTR虽出自日产品牌 ，但被称为“破尼桑”是源于对品牌和车型价值的误解 ，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车，被称为“东瀛战神 ” ，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌 ，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史 。
2 、可是这台“战将 ”GTR还有一些梗的，曾经历过一段嘲笑：一个富豪开了GTR来接女友 ，_果女友认为是十几万的破尼桑车 ，取笑一番后离开了 。现如今也发生“我朋友都开宝马五系你也就开GTR”那样的梗，来看他们真不明白这辆车。
3、女士看待汽车，就跟男士不懂化妆品一样 。她们大多数都是根据自己的直觉判断这车好不好 ，在她们眼中GTR可能就是部破尼桑 ，辉腾就是哄抬价格的帕萨特 。下面罗列女生眼中的豪车排行榜榜前十名，排名不分先后。宝马 宁愿在宝马里面哭 ，也不愿在自行车上笑！你就知道宝马在女士心中的地位了 。
常见的GTO驱动电路型号包括M579AL 、TLP250 、M579L；GTR驱动电路型号包括EXB84M572BL、IR211 。GTO驱动电路M579AL：适用于中功率GTO器件 ，栅极驱动电压范围±15V，内置过流保护模块 ，具备负压关断功能以防止误触发。其封装紧凑 ，便于安装，但需注意驱动信号引线长度不超过30厘米 ，以避免电磁干扰导致误动作。
gtr车型有：kpgckpgc1bnr3bcnr3bnr3r3nismo 。
我们通常所说的GTR是指Skyline GT-R ，但由于R34车型过于知名，现在GTR特指R34 。其实还有M3 GTR、F40 GTR以及McLaren F1 GTR等多种型号。GTR是一种赛车型号标准 ，它强调的是车辆的高性能和比赛能力 。实名是GT-R ，而GTR则用来描述车辆的性能 。
因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。根据之前消息 ，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时 ，都将保证新车在动力方面有所提升 。
GTR虽出自日产品牌，但被称为“破尼桑 ”是源于对品牌和车型价值的误解 ，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车 ，被称为“东瀛战神 ”，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌 ，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史。
因为这款车的性能很强 ，改装潜力很大，而且这款车的价格也很便宜 。不起眼的gtr有能力与超级跑车一较高下并取得胜利 ，因此这款车被称为战神 。日产gtr在全球拥有众多粉丝 ，性能非常强大。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此 ，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车 ，被称为GT 。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈 。R：Racing Sport ，赛车运动 GT-R便是将这些元素结合起来 ，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
因为我的朋友就有一辆，我坐到这辆车上的时候我就会有种战斗的感觉像匹战马准备去打仗一样 ，这就是为什么叫战神的原因。虽然我觉得有的人说要什么抵制日货什么的 。
1 、东风日产战神gtr这样连接蓝牙把手机蓝牙打开的同时把车辆蓝牙也打开 ，手机蓝牙应该保持可见状态，汽车蓝牙打开后回到手机蓝牙界面 ，搜索车机蓝牙准备配对 ，车机上会出现配对密码，把配对密码输入到手机上进行配对 ，配对码输入无误的话就能连接上蓝牙 ，在车载蓝牙设置界面选择自动连接功能，可以实现自动连接 。
2 、我们常说的GTR基本上特指日产GTR。在汽车圈里，能被称作GT的车 ，都不会是等闲之辈 。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT 、AMG GT 、日产GT-R等 ，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车 。
3 、GTR 不可能国产化 日产也就这一款公路跑车拿得出手 不过东风日产GTR确实有这个通道 据了解这也只是一个销售渠道 应该是为了迎合中国车迷利用东风日产销售渠道来卖GTR罢了。
4 、新天籁采用双腰线设计，两条流畅腰线分别由前大灯和尾灯引出 ，在车身中部形成一定的夹角 ，为车身侧面形成不错的层次感，整体流线型的车身设计使其具备了GTR战神级别的超低风阻系数 。除了溜背造型 ，还采用悬浮式车顶设计 ，这样的设计也应用在轩逸身上 。而且镀铬饰条在C柱附件做了上扬设计，提高车尾辨识度。
5、实现了体重的减轻 。 东风日产将负责GT-R35在中国市场的销售 ，预计售价大约为140万元人民币 ，这一价格与车辆通过非官方渠道进入中国时的售价大致相当 。 鉴于GT-R35对销售和售后服务有较高的要求，东风日产计划在未来选择部分关键城市的实力经销商进行销售 ，这意味着全面铺设销售网络的可能性不大。