【别克昂科旗换挡操作技巧】 换挡拨片的使用（部分汽车） 刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时开始 ，就能通过换挡拨片“+ ”升挡 ，“- ”降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命 ，减少油耗 ，增加行驶乐趣 。
刹车踏板踩死，换入“D”挡 ，推动挡位把手即可通过换挡拨片进行升降挡操作 。合理运用手动模式 ，可延长机件寿命，降低油耗 ，增加行驶乐趣。根据路况选择合适的挡位 ，如上坡时减挡获取高扭矩，下坡时升挡保护刹车片 。陡峭坡道或动力不足时可使用S挡 。
拨片换挡的应用（一部分汽车）刹车板先压死 ，换入“D ”挡 ，而靠右边促进挡位门把。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升挡，“-”降挡 。假如应用有效 ，手动式方式能够增加零件使用寿命 ，降低耗油量，提升行车快乐 。
别克昂科旗挡位使用手册详解 ①P泊车挡：仅在汽车停下来时才可挂进 ，要撤出此选挡杆部位时 ，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。②R倒车挡：倒车挡在泊车挡后才 ，必须车子在停止的状态下才可以挂进 。③N空档：变矩器处在高转速情况 ，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用 。
⑦M手动挡：驾驶员手动增减挡位 ，变速箱不自动介入。⑧B制动挡：强化动能回收效果 ，避免长下坡时的刹车热衰减 。【别克昂科旗换挡操作技巧】刹车踏板踩死，换入“D ”挡 ，推动挡位把手即可通过换挡拨片进行升降挡操作 。合理运用手动模式 ，可延长机件寿命，降低油耗，增加行驶乐趣。
别克昂科旗挡位使用说明书图解 1P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入 ，要退出此选挡杆位置时 ，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方 ，需要车辆在静止状态下才能挂入 。 3N空挡：液力变矩器处于空转状态 ，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用 。
1、别克昂科旗方向盘按键的功能如下：左侧多功能按键（多媒体操控区）：- 音量调节：用于增加或减少音响的音量。- 曲目切换：用于切换上一首或下一首曲目 。- 播放/暂停键：控制音乐的播放或暂停 。右侧便捷按键（蓝牙电话与语音控制）：- 接听/挂断：用于接听或挂断来电。
2 、别克昂科旗方向盘按钮图解说明左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启 、巡航关闭、恢复巡航 、设置巡航 、碰撞预警、方向盘加热 。右侧按键主要控制多媒体系统及仪表盘： 选择/确认按钮 、语音控制 、电话挂断、行车电脑控制/歌曲切换 。
3、别克昂科旗巡航控制按钮使用示意图①按取消按钮取消巡航控制 ，当我们需要恢复巡航时 ，按RES按钮。②设置键用于设置巡航速度 。我们应该在开始巡航前用这个按钮来设定速度 。（注意：只有车速高于30km/h时才能启动）③加减号按钮，用于控制巡航速度 ，加减。
4 、方向盘左侧功能键包括碰撞预警开关 ，加热，定速巡航等！方向盘右侧功能键包括语音电话 ，媒体的显示调节等 ，方便实用，标注清析 。各种灯光调节和电子驻车在空调出风口下方 八寸的中控屏，不算大 ，但是功能强大 ，搭在别克全新的互联技术，带走语音识别 ，导航 ，安吉星等多种车联应用，操作简单 ，实用性强 。
5 、③加减符号按键 ，用于控制定速巡航车速，上加下减。④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统 ，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统 ，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主 。自适应巡航能利用雷达监测功能 ，识别前车的行车情况 ，自动减速或启动 。
1、别克昂科旗的车机系统搭载了eConnect智能互联科技，主打流畅操作与生态互联功能，支持OTA升级和主流手机映射。核心功能 硬件配置：采用8英寸或10英寸高清触控屏（不同配置版本差异） ，搭配高性能处理器 ，操作流畅度较好 。
2 、别克昂科旗车机系统由中控区域实体按键 、中控屏虚拟按键及OTA远程升级功能构成，具体功能如下：中控区域实体按键车身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞等复杂路况下 ，驾驶员可手动关闭ESP以提升车辆通过性；日常驾驶时保持开启状态 ，能有效防止车辆侧滑和甩尾，增强行驶稳定性 。
3 、动力与经济性平衡：0T可变缸发动机+9AT变速箱的组合 ，实现高性能与低油耗的双重目标。操控与舒适性兼顾：五连杆后悬架 、CDC减振系统及多模式驾驶系统 ，提供高级驾乘质感 。四驱性能升级：智能全路况四驱系统兼顾通过性与燃油经济性，适应多场景需求 。
开启温度区同步功能后 ，改变驾驶员 座椅 温度 ，其他温度区也会跟着改变。另外，关闭该功能后 ，每个分区都可以独立调节温度 ，更加人性化 。
别克昂科旗中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象 。 驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 自动启停 红绿灯路口 ，短暂将发动机熄火 。
别克昂科旗车机系统由中控区域实体按键 、中控屏虚拟按键及OTA远程升级功能构成 ，具体功能如下：中控区域实体按键车身电子稳定系统（ESP）：在雨雪 、泥泞等复杂路况下，驾驶员可手动关闭ESP以提升车辆通过性；日常驾驶时保持开启状态 ，能有效防止车辆侧滑和甩尾 ，增强行驶稳定性 。
别克昂科旗方向盘按键的功能如下：左侧多功能按键（多媒体操控区）：- 音量调节：用于增加或减少音响的音量。- 曲目切换：用于切换上一首或下一首曲目。- 播放/暂停键：控制音乐的播放或暂停 。右侧便捷按键（蓝牙电话与语音控制）：- 接听/挂断：用于接听或挂断来电 。
1、昂科旗座椅记忆设置及使用方法：座椅记忆设置 准备工作：确保车辆处于静止状态，并已挂入P挡。然后 ，轻按START按钮启动车辆 。调节座椅：在坐垫左侧找到驾驶员座椅的调节按钮 ，根据个人喜好调节座椅位置 、腰部支撑和靠背角度至最舒适的姿势 。存储设置：调节完毕后，按下SET开关。
2 、汽车电动座椅的记忆设置方法如下：在驻车状态下 ，换到P档；点火启动按钮；调节座椅、方向盘、后视镜；按下SET开关 ，5秒内按下记忆开关至少1秒，记忆开关指示灯持续亮5秒 。如果车经常换司机 ，座椅记忆功能非常实用 。记忆最佳座椅调节姿势 ，后期使用时直接恢复记忆位置，无需调节座椅位置。
3 、带座椅记忆 。后备箱开关按钮是可以调节打开高度的 。昂科旗的第二排空间还是完全对得起她的长度的，翘个二郎腿完全没问题 ，不过第三排空间就一般了 ，腿部空间够用，但是地台偏高。舒适性不如第二排 。
4 、而除了入门版采用仿皮之外 ，其余均为真皮材质 ，并且全系车型主驾驶都采用了10向电动调节，座椅加热为全系标配 。要是愿意多付出一点 ，从两驱尊贵开始 ，座椅通风和座椅记忆功能全部奉上。
5、四驱车型在两驱车型的基础上，增加了并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助系统、主动刹车 、车侧预警系统 、电动后备箱、电动后备箱记忆 、驾驶员座椅记忆 、后排座椅电动放下等功能。值得一提的是 ，两轮驱动车型和四轮驱动车型使用的轮胎型号不同 。两轮驱动车型使用18英寸轮胎 ，四轮驱动车型使用20英寸轮胎 。