1、填补市场空白：在中国市场，紧凑级SUV近年来持续兴起 ，成为消费者关注的焦点。丰田在轿车和SUV领域已经实现了中高级车型的全覆盖 ，但在入门级车型方面，致炫和威驰显得有心无力 。全新雅力士SUV的推出，将填补丰田在入门级紧凑级SUV市场的空白 。
2 、丰田首款小型SUV雅力士Cross的亮点如下：价格优势新车起售价大概12万左右 ，在同级别小型SUV市场中 ，这样的价格具有较高的吸引力，能让消费者以相对较低的成本拥有一辆丰田品牌的SUV车型。外观设计整体风格：采用丰田全新的TNGA架构平台打造 ，外观年轻时尚 ，迎合当下消费者审美需求。
3 、010年，同样出自于NBC平台的第三代YARiS在日本横滨正式发布 ，而彼时的中国市场 ，改了几次款都没什么太大起色的雅力士正处于水深火热的状态 。丰田发现适合欧洲市场的车型在中国市场显得有些水土不服，便决定正式停产雅力士 。 停产归停产 ，丰田并没有真正认输。
4、丰田认为小型SUV还是有它的存货空间的 ，的确，总体上来看 ，SUV市场依旧在增长过程中 ，而跨界版雅力士也正在最后的研发阶段了 。在丰田的逻辑里，“雅力士SUV ”将直面福特Puma 、雷诺Captur和日产Juke这些车型，而在自身产品序列里 ，它的定位也会低于C-HR ，但是新车会采用TNGA架构，同时也要比雅力士更长一些 。
5 、这款全新的入门级SUV在海外被称为雅力士跨界车 ，如果引入国内后 ，可能会起一个全新的名字。雅力士跨界车来自丰田TNGA架构下的GA-B平台，其车身尺寸长宽高分别为4180/1765/1560mm ，轴距2560mm 。外观设计走了硬派的路线 ，因此这款车看上去并不是很小，尤其是车身高度上 ，能够保证车内足够的乘坐空间 。
6、丰田的GR特别版 ，在全球各地受到了欢迎，也引起了中国车迷的关注。在2018年 ，丰田曾经在东南亚发布了一款特殊的海拉克斯 ，搭载了GR套件，让很多中国车迷羡慕 。就在前几天，丰田又在欧洲市场推出了雅力士的cross版本 ，同样搭载了GR套件 ，这调动了更多车迷的胃口 。
1 、丰田雅力士Cross是一款紧凑型SUV，融合时尚设计与实用功能 ，兼具城市通勤灵活性与SUV的越野气质。以下从设计 、动力、配置及适用场景四个维度展开分析：外观设计：时尚与动感的结合丰田雅力士Cross采用家族式设计语言 ，前脸配备大尺寸进气格栅与犀利大灯组，营造出强烈的视觉冲击力 。
2 、丰田雅士利（可能指的是丰田雅力士的误称）整体表现不错 ，是一款适合家用的小型车 。外观与空间：丰田雅士利（雅力士）拥有经典耐看的外形 ，内部空间也相对宽敞，能够满足家庭日常出行的需求。
3 、丰田雅士利（Avalon）作为丰田旗下的中型轿车 ，综合表现较为均衡 ，适合家庭使用。以下是详细分析： 市场定位与核心优势雅士利主打经济实用性和舒适性，尤其以省油、保养成本低著称 。
4 、丰田雅力士3排量手动挡车型的百公里加速时间约为11-13秒 ，具体数据因测试条件 、车型年份及配置差异存在波动 。
5、会。发电机坏了 ，会导致连锁反应，蓄电池没电，进而起动机无法启动 ，导致发动机无法启动 。丰田雅力士是丰田公司推出的一款重要的小型车 ，在全球市场取得了巨大成功 。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。
目前没有确切信息表明新款丰田雅力士Cross会引进中国 。结合现有资料 ，丰田近期在华聚焦于GR Yaris性能车型及卡罗拉Cross等SUV的布局 。雅力士Cross作为小型SUV ，若引入中国市场，可能需要对配置进行调整以更好地适应本土需求。
丰田雅力士cross预计将于2023年7月正式在国内上市 。这款车型在内饰设计上延续了全新YARiS的风格 ，展现出年轻化和运动化的特点 。它配备了一键启动、中央液晶屏 、双炮筒式仪表盘 、三幅式方向盘以及电子手刹等配置 ，让驾驶更加便捷和舒适。在外观设计上，丰田雅力士cross与全新YARiS相比有了显著的变化 。
Cross 。虽然动力方面并没有什么大的变化 ，但从视觉效果上来看 ，可以说是非常的动感，但是目前该车仅在欧洲市场销售 ，并没有要进入中国市场的消息。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
对于丰田雅力士cross的国内上市日期，我们预计会在2023年7月正式发布 。其内饰设计与全新YARiS保持一致，展现出年轻化和运动化的潮流风格 。一键启动、中央液晶屏 、双炮筒式仪表盘 ，以及三幅式方向盘和电子手刹等配置 ，都将提升驾驶者的体验。
匹配CVT变速箱，并配有四驱系统 。小编总结：SUV的热潮势不可挡 ，为满足市场的需求 ，所有厂家都在扩大自己SUV产品方面的“势力 ” 。加入混动系统的YARiS CROSS势必会成为城市代步的绝佳选择，但是否会适用于中国市场呢 ，期待它的后期表现。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。