手动启辰D50和手动经典轩逸的半轴在公开资料中未明确提及存在本质差异 ，但可能因车型定位、生产年代或配置不同存在细节区别。
启辰D50手动版与经典轩逸手动版半轴存在结构、尺寸及适配性差异 ，核心区别源于平台定位和车身参数的不同 。车身参数差异导致半轴基础设计不同 轴距与轮距差距：启辰D50轴距为2600mm，前轮距1480mm 、后轮距1485mm；经典轩逸轴距达2700mm（部分款型2712mm），前轮距1540mm 、后轮距1540mm 。
成本控制差异启辰通过本土化供应链规模化采购、简化制造工艺压缩成本 ，内饰材质多选用经济型塑料或织物面料。轩逸需满足日产全球统一质量标准 ，从原材料采购到装配工艺均遵循严格规范，生产成本更高。
启辰D50和经典轩逸发动机一样的 ，都是6排量的自然吸气发动机 ，不过两款车型发动机像参数调整上应该有区别 。
核心部件可靠性 启辰D50搭载日产HR16DE发动机，与轩逸同款 ，采用C-VTC连续可变气门正时技术 ，动力输出平顺（最大功率86kW），百公里综合油耗0-4L ，兼顾经济性与耐用性 。匹配5MT/4AT变速箱 ，换挡平顺，故障率低。底盘基于日产骐达平台调校 ，滤震表现优异 ，适合城市路况 。
启辰汽车并非“差 ”，其质量表现具有明显的技术优势和市场认可度，尤其在耐用性 、核心部件可靠性上表现突出 ，适合注重实用性和省心用车的用户 。
东风启辰T70的质量存在一定问题 ，其致命缺点主要包括配置不足 、产品线不合理以及噪音处理不理想。质量问题 根据车质网提供的数据，旧款启辰T70的质量投诉相对较多 ，主要涉及发动机异响、变速箱漏油 、底盘异响等问题 。
启辰D50质量评测：可靠性与实用性的家用之选 作为东风日产旗下的紧凑型轿车 ，启辰D50自2012年上市以来，凭借日产技术背书和亲民定位 ，成为家用车市场的热门选择 。
启辰比日产汽车质量差。启辰其实是东风汽车和日产共同打造的品牌 。虽然东风汽车也有一定的股份 ，但是启辰的技术以日产为主，日产为启辰提供了80%以上的技术 。连生产线和品控都是日产的系统。先看材质 。毕竟材料不同的话 ，即使生产线一样 ，启辰和日产的材料也有很大的不同 。
启辰汽车的质量和耐用性在整体上得到了消费者的认可。以下是具体分析： 品牌背景与技术创新- 启辰汽车是东风日产旗下的品牌，拥有国际化的设计 、制造和安全标准。- 该品牌一直致力于电动化、智能化技术的探索和创新 ，这在一定程度上保证了其产品的技术先进性和可靠性 。
1 、款启辰D50质量整体稳定 ，但存在部分短板，作为家用代步车性价比尚可，但需结合具体车况评估 。核心优势：技术成熟与经济性突出13款启辰D50的核心竞争力源于日产技术背书。其搭载的发动机与日产骐达同款 ，技术成熟度高 ，动力输出稳定，且燃油经济性表现优异 ，百公里油耗约7升 ，适合日常通勤或长途驾驶 。
2 、款启辰D50的质量总体表现尚可 。 发动机方面：它搭载的是HR16DE发动机，技术较为成熟 ，动力输出平稳 ，日常驾驶足够使用，而且在燃油经济性上有一定优势 ，维修保养也相对容易 ，配件价格较为亲民。
3、款启辰D50的质量整体表现较为稳定 。 发动机方面：它搭载的是HR16DE发动机，技术成熟 ，动力输出平稳 ，日常驾驶足够使用，而且可靠性较高，维修保养成本相对较低 。 底盘悬挂：底盘调校偏向舒适 ，能较好地过滤路面颠簸 ，在过弯和高速行驶时也有一定的稳定性，保障了驾乘的舒适性和安全性。
4 、013年启辰D50这款车在多个方面都有不错的表现 ，但也有一些不足之处 。能效表现出色 。启辰D50的综合工况油耗降低到仅6L/100km ，成为史上最省油的主流家轿之一。这得益于其采用的经重新调校的6L发动机，最大功率86kW（117PS） ，峰值扭矩为153Nm ，匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱 。悬挂系统舒适 。
5 、质量还可以，空间大 ，省油 ，发动机一流，易操作；缺点 ，车身轻 ，内饰全塑料，减震差。在同类型车中，作为家庭代步车绝对是排名在前的车型。